Амортизатор(стойка) передний IRONMAN для TOYOTA HILUX REVO (с 2015г.в.)/ FORTUNER +40мм. (Foam Cell)

Амортизаторы IRONMAN Foam Cellобеспечивают исключительные рабочие характеристики для стандартных и лифтованных автомобилей как на дороге, так и на бездорожье. За счёт увеличенного на 50% объёма масла, данные амортизаторы превосходно охлаждаются и не закипают даже в самых тяжёлых условиях.

FoamCell, разрабатывались инженерами Ironman 4x4 suspension , деталь за деталью, тщательно и кропотливо, чтобы предложить покупателю самые лучшие внедорожные амортизаторы.

Поршень диаметром 41мм.

Поршень с увеличенным диаметром превосходно справляется с большими нагрузками.

Поршневой шток диаметром 18мм.

При увеличении диаметра поршня, пришлось увеличить диаметр штока до 18мм., что сделало амортизатор более надёжным в тяжелых условиях эксплуатации. Шток дважды хромирован для защиты от внешних воздействий.

Увеличенный объём масла.

На 50% больше масла, чем в амортизаторах Nitro Gas. Больший объём масла, увеличивает теплоотдачу (охлаждение ), что положительно сказывается на рабочих характеристиках амортизатора. Германское высококачественное масло Fuchs.

Foam Cell

Ячеистая газовая конструкция амортизаторов позволяет эффективно отводить тепло от амортизаторов и при этом не допускает возможности для смешивания газа и масла.

1.Исключительный результат для стандартных и лифтованных автомобилей.

2.Улучшенная управляемость автомобиля на дороге и бездорожье.

3.Устойчивость автомобиля при буксировке и перевозки грузов.

Каждый амортизатор IRONMAN это:

1. Двухтрубная конструкция

2. Гибкие резиновые втулки

3. Немецкое высокотемпературное масло для амортизаторов Fuchs

4. Многоступенчатые сальники высокого давления

5. Усиленные сварные швы

6. Высококачественный корпус амортизатора

7. Компьютерное тестирование с нагрузкой на стенде

Каждый амортизатор Ironman проходит компьютерное тестирование с нагрузкой, чтобы убедиться в его рабочем состоянии и заданных характеристиках, и только затем упаковывается для продажи. При производстве используются только высокотехнологичные компоненты, такие, как германское высокотемпературное масло для амортизаторов, японские многоступенчатые сальники. Прочность и долговечность, достигнуты благодаря использованию усиленных цельных штоков и проушин, жестких резиновых втулок и порошкового покрытия корпуса.